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2020中國鋼材市場發展現狀及預測

來源:中研網  撰稿人:  發布時間:2020年11月27日 瀏覽:
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  根據海關總署公布的數據,9月份我國進口鋼材288.5萬噸,同比增長159.9%,漲幅環比繼續擴大;1-9月我國累計進口鋼材1507.3萬噸,同比增長72.2%,已經超過去年全年的進口總量。2020年中國鋼材需求增速將放緩,產能釋放較大,供大于求趨勢明顯。

  2020中國鋼材市場發展現狀及行業未來投資趨勢預測

  鋼材是鋼錠、鋼坯或鋼材通過壓力加工制成的一定形狀、尺寸和性能的材料。大部分鋼材加工都是通過壓力加工,使被加工的鋼(坯、錠等)產生塑性變形。根據鋼材加工溫度不同,可以分為冷加工和熱加工兩種。

  根據海關總署公布的數據,9月份我國進口鋼材288.5萬噸,同比增長159.9%,漲幅環比繼續擴大;1-9月我國累計進口鋼材1507.3萬噸,同比增長72.2%,已經超過去年全年的進口總量。

  2020年中國鋼材需求增速將放緩,產能釋放較大,供大于求趨勢明顯。中鋼協預計2020年中國鋼材需求或將為8.9億噸,同比增2%。綜合來看,2020年鋼鐵市場將繼續延續供需雙收縮的情況,但供應的收縮可能大于需求收縮,會對帶鋼市場形成較好支撐。雖然有時受到節日庫存增加的擾動,但在宏觀預期修復的背景下,鋼價有望在年后開啟新一輪震蕩上行的態勢,所以2020年鋼價格整體將呈波動上漲趨勢。

  隨著我國城鎮化的不斷深入和建筑行業標準逐步提升,對建筑安全性提出了更高要求,對鋼筋的功能性要求也越來越高,我國鋼筋品種也在向著耐腐蝕性、耐低溫、復合化等各種功能性方向發展,以適應不同服役環境的特殊要求。目前,我國鋼筋生產企業在鋼筋產品抗震性、耐腐蝕性、耐低溫性等功能性技術研發與應用方面已經取得了突破,但隨著建筑環境的復雜和標準不斷提升,鋼筋功能性提升仍然有巨大的空間,也是鋼筋產品轉型升級的重要方向。

  未來,“一帶一路”的加速推進將有助于“中國制造”的升級與創新,從而帶來全產業鏈受益的系統性行情。從行業角度看,“一帶一路”將依托沿線基礎設施的互通互聯,對沿線貿易和生產要素進行優化配置,從而促進區域一體化發展。絲綢之路經濟帶的重點合作領域將給資本市場帶來投資機會,這首先表現在油氣開采運輸、鐵路、公路、電力電網、通信以及港口等基建領域,隨著基礎設施的互通互聯,旅游、農業、商貿物流等領域將迎來新的投資機會。

  鋼材是國家建設和實現四化必不可少的重要物資,其應用廣泛、品種繁多,根據斷面形狀的不同、鋼材一般分為型材、板材、管材和金屬制品四大類,又分為重軌、輕軌、大型型鋼、中型型鋼、小型型鋼、鋼材冷彎型鋼,優質型鋼、線材、中厚鋼板、薄鋼板、電工用硅鋼片、帶鋼、無縫鋼管鋼材、焊接鋼管、金屬制品等品種。

責任編輯:上游
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