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沒穩住,港口煤價跌了!

來源:豐礦煤炭物流  撰稿人:  發布時間:2020年11月11日 瀏覽:
摘要:

  港口煤價跌了

  自市場傳出發改委要求限價以來,市場看漲情緒戛然而止,穩了近一個星期,電煤價格還是跌了。

  據今日智庫中國煤炭大數據顯示,11月10日,豐礦動力煤指導價,秦港5500的價格614元/噸,環比昨天跌了1塊;秦港5000價格558元/噸,環比比昨天跌了1塊。這是環渤海港口動力煤價格,自11月4日以來首次下跌,之前連續5天價格持平!

  市場上,其他有代表性的價格指數或參考價,基本也都掉頭下跌的走勢。雖然只下跌了1元/噸,但說明市場經過持續觀望后,賣方還是扛不過買方,發改委要求增供限價的要求,正在發揮作用。

  港口庫存在增加

  今日智庫注意到,昨天環渤海四個港區,場存一下子漲了43.2萬噸。而且,這些天鐵路發運也在增強,大秦線日均發運量由檢修期間的102萬噸增至124萬噸左右。在發改委要求保供限價的消息傳出后,港口煤價就漲不動了,下游一邊拉長協一邊保持觀望,無長協的用戶也在放緩采購,港口調出有限,調入在增加,環渤海四港區的場存回升也就不奇怪了。

  不僅是煤價開始在跌,航運價格指數也在跌,昨天跌了8.43個點。冬季用煤旺季下游不上船,這就說明下游是真的放緩采購了。不過,冷冬預期下,這種情況應該不會持續太久,預計運價短期內下行空間有限,但煤價很難說。

  綜合的來看,今日智庫認為,目前煤價下跌受政策調控預期較大,實際的需求應該是穩中有增的態勢,秦港5500跌到600以內應該能夠穩住。

責任編輯:上游
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