港口煤價跌了

　　自市場傳出發改委要求限價以來，市場看漲情緒戛然而止，穩了近一個星期，電煤價格還是跌了。

　　據今日智庫中國煤炭大數據顯示，11月10日，豐礦動力煤指導價，秦港5500的價格614元/噸，環比昨天跌了1塊;秦港5000價格558元/噸，環比比昨天跌了1塊。這是環渤海港口動力煤價格，自11月4日以來首次下跌，之前連續5天價格持平!

　　市場上，其他有代表性的價格指數或參考價，基本也都掉頭下跌的走勢。雖然只下跌了1元/噸，但說明市場經過持續觀望后，賣方還是扛不過買方，發改委要求增供限價的要求，正在發揮作用。

　　港口庫存在增加

　　今日智庫注意到，昨天環渤海四個港區，場存一下子漲了43.2萬噸。而且，這些天鐵路發運也在增強，大秦線日均發運量由檢修期間的102萬噸增至124萬噸左右。在發改委要求保供限價的消息傳出后，港口煤價就漲不動了，下游一邊拉長協一邊保持觀望，無長協的用戶也在放緩采購，港口調出有限，調入在增加，環渤海四港區的場存回升也就不奇怪了。

　　不僅是煤價開始在跌，航運價格指數也在跌，昨天跌了8.43個點。冬季用煤旺季下游不上船，這就說明下游是真的放緩采購了。不過，冷冬預期下，這種情況應該不會持續太久，預計運價短期內下行空間有限，但煤價很難說。

　　綜合的來看，今日智庫認為，目前煤價下跌受政策調控預期較大，實際的需求應該是穩中有增的態勢，秦港5500跌到600以內應該能夠穩住。