本周期(11月3日至11月9日)大秦線檢修結束后，運量緩慢恢復，調進好于調出，秦唐港口庫存小幅回升。

　　秦港方面，受制于大秦線運量回升不及預期和發運倒掛等因素，本周秦港進車小幅減少，日均調入50.4萬噸，環比減少2.1萬噸;調出方面，近期有關上級調控保供消息紛傳，港口煤價止漲走穩后，市場上觀望情緒漸起，本周日均調出50.6萬噸，環比減少1.8萬噸;調入調出進出均衡，秦港庫存小幅震蕩。截至11月9日，秦港庫存506萬噸，錨地船47艘。

　　周邊港方面，曹妃甸港調入小幅減少，本周曹妃甸港區日均調進42.6萬噸，環比減少1.7噸;拉運動能減弱及周內封航天氣影響，調出大幅下滑，本周日均調出39.7萬噸，環比減少14萬噸。截至11月9日，曹妃甸港區存煤768.4萬噸;京唐港區存煤452.5萬噸。

　　下游方面，進入供暖季后，電廠庫存處于中高位水平，且上級保供穩價意向明顯，終端對高價煤接受程度不高。后面隨著冷冬預期下耗煤量的增加，及部分進口煤轉向內貿后，預計需求會逐漸回升。短期內，在大秦線運力逐步恢復及保供政策再發力下，港口庫存將逐步回升。